Category: транспорт
Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".
25 февраля — 40 дней со дня гибели наших товарищей. В этом номере газеты их последний бой и их самих вспоминают боевые друзья. памяти наших товарищей Игоря Юдина, Евгения Белякова и Евгения Красношеина, героически погибших при защите Донецка 17 января 2015 года Вольга, командир Отдельной…
Украина в трендах: агония железнодорожного «монстра»
С магистралей воруют рельсы и провода. Старые тепловозы горят, а вагоны рассыпаются. Премьер-министр Украины говорит о трагедии, а рыночные реформаторы и менеджеры предлагают приватизацию, электронные аукционы, закупку иностранного подвижного состава и отказ от ремонта «ненужных» железных дорог.
Читать статью полностью: https://rossaprimavera.ru/article/744acd04
ПОСЛЕДНЯЯ КАПЛЯ. КАК РАЗРАСТАЛИСЬ ПРОТЕСТЫ В ЧИЛИ
Протесты из-за повышения платы за проезд в метро чилийской столицы начались в понедельник, 14 октября. К пятнице 18-го они приняли форму массовых беспорядков, поджогов, грабежей. Правительство Чили было вынуждено объявить чрезвычайное положение и комендантский час в Сантьяго и ряде других городов.
Протесты начались из-за повышения платы за проезд на метро и вошли в резонанс с дремавшим недовольством общества из-за низких зарплат, высоких тарифов на электроэнергию, цен на бензин, медикаменты и многого другого.
Издание Сooperativa.cl выделяет 14 ключевых для понимания протестов фактов.
Читайте материал целиком по ссылке:
https://rossaprimavera.ru/news/a37ea07d
ИСПОЛНИЛОСЬ 50 ЛЕТ ЛИНИИ «СОРОКОНОЖЕК» МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА. ФОТО
11 августа замоскворецкой линии участка Автозаводская — Каховская исполняется 50 лет. Ровно полвека назад были открыты для посетителей три станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская». До 1985 года они находились в составе Замоскворецкой линии метрополитена имени В. И. Ленина. А в 1995 году Каховская линия была выделена в отдельную ветку под номером 11 и являлась самой короткой. В ее состав входило всего 3 станции: «Каширская», «Варшавская» и «Каховская».
ИА Красная Весна
Читайте материал целиком по ссылке: https://rossaprimavera.ru/article/7c1ac9cb
#Метро #Москва #Сутьвремени
Архангельск посетил советский ретропоезд из 50-х годов. Фоторепортаж
Передвижной музей Северной железной дороги прибыл в Архангельск 9 августа всего на несколько часов. Программа для посетителей была рассчитана всего на полтора часа. Корреспондент ИА Красная Весна в Архангельске также посетил и локомотив, и передвижной музей.
Музей представляет собой локомотив и несколько вагонов: вагон-музей, вагоны для персонала и творческого коллектива. Переезжая из города в город, творческий коллектив знакомит интересующихся с историей Северной железной дороги и железнодорожного транспорта в общем.
Данный локомотив П-36 спущен на рельсовый путь в 1955 году. С приходом нового поколения техники он был помещен на железнодорожную станцию в качестве памятника. Но в дальнейшем был отремонтирован и в прошлом году продолжил рабочий путь в качестве действующего ретромеханизма.
Смотреть фоторепортаж: https://rossaprimavera.ru/article/928b8baa
Поезд Победы прибыл в Симферополь
( Collapse )
Универсальная методика радиационного контроля.
После развала СССР с методиками измерений начался кавардак - контроль безопасности почему-то стал сферой услуг, который должен самоокупаться и выживать в условиях рынка. Методики стали чьей-то частной интеллектуальной собственностью. Многообразие форм проведения измерений и интерпретации их результатов создали почву для манипулирования общественным мнением, взращиванию недоверия к оценкам профессиональных специалистов радиологов. Хорошо, что не везде рыночные механизмы разрушили советский опыт единообразия, реалистичной простоты и прозрачности методического обеспечения. К примеру на сайте Института радиологии в Белоруссии размещена официальная методика МВИ.МН 2513-2006 по проведению радиационного контроля территорий, предприятий, рабочих мест, лесных и сельскохозяйственных угодий, зданий, сооружений, техники, транспорта, металлолома и т.д. Что называется, пользуйтесь люди добрые! Уточняйте: каким образом проводили измерения, какие прогнозируемые дозы облучения, какая компетентность и ответственность человека, вещающего об очередной радиационной страшилке.
http://www.rir.by/metodiki.html
( Collapse )
P.S. В дополнение приведу выдержки из МАГАТЭ: в IAEA-TECDOC-1092/R «Руководство по мониторингу при ядерных или радиационных авариях» МАГАТЭ, Вена, 2002
( Collapse )
Раньше были сборники методик для общего использования, утвержденные или согласованные с главным санитарным врачем СССР. Такие сборники были в Мин.обороне, ЦГСЭН и гидрометеослужбе. Поделитесь их сканами если у кого есть.
http://www.rir.by/metodiki.html
( Collapse )
P.S. В дополнение приведу выдержки из МАГАТЭ: в IAEA-TECDOC-1092/R «Руководство по мониторингу при ядерных или радиационных авариях» МАГАТЭ, Вена, 2002
( Collapse )
Раньше были сборники методик для общего использования, утвержденные или согласованные с главным санитарным врачем СССР. Такие сборники были в Мин.обороне, ЦГСЭН и гидрометеослужбе. Поделитесь их сканами если у кого есть.
Об отказе от права на мышление
Зайду издалека. Так получилось, что я с достаточно близкого расстояния наблюдал харьковский майдан. А затем с достаточно еще ближе наблюдал антиправительственные митинги.
( Collapse )
Чисто технические вопросы
Недавно посмотрел интервью, которое Мусин брал у ополченца с позывным "Старый". И у меня, по поводу изложенного ополченцем, возникли вопросы чисто технического плана.
1) Человек ехал к Стрелкову-Гиркину, попал в "Восток" в котором никого не знал, но через день после прибытия уже получил важное задание. Странно, как минимум.
( Collapse )
Опрос АКСИО-5: как это было
Опрос должен был пройти в исключительно сжатые сроки, с понедельника по четверг, т.е. только в рабочие дни, не захватив ни одного выходного. Анкета и форма ввода и вовсе должны были быть подготовлены за одни сутки.
( Collapse )
Приходите на «Марш Братства и Гражданского Сопротивления», который пройдёт в Москве 15 марта в 14:00 от ст. м. Трубная до Площади Революции.
Записывайтесь в ряды Гражданского Сопротивления!
